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因擔憂南港機廠聯開案步入美河市案後塵，台北市長柯文哲日前曾表示將與日勝生進行解約，近期傳出解約金額高達8.5億元，遠高於市府原先評估。藍、綠議員皆對此強烈反彈，質疑南港機廠聯開案還未開始興建，也未談及權益分配，但市府在未提出具體理由的情況下卻要直接解約賠錢，令議員直批柯P向來自豪的「省長」風格根本破功。
台北市議會國民黨團書記長王欣儀指出，日勝生稱投入成本逾10億，但市府只願賠8.5億元，雙方若談不攏勢必又會走向訴訟程序，「到時又是大巨蛋翻版？」她也進一步質疑柯P，何以認為南港機廠案一定會成美河市案翻版，發放建照、興建、權益分配都未進行，應該是有監督及談判的空間，卻執意要解約認賠殺出，「考量過代價划算嗎？」王欣儀批評，柯文哲至今都未說明為何要解約，不能只憑覺得未來可能會吃虧就讓全民埋單。
民進黨議員許淑華也表示，光是對日勝生印象不好就解約的理由實在太過牽強，其實前市長郝龍斌就曾考慮解約，當時日勝生就開出8.5億元的解約費用，這回北市府自行提出8.5億，「豈不是完全順了日勝生的意？」許淑華也說，落實公宅政策可和日勝生談權益分配，但解約後北市卻要自己承擔興建成本，非常不符合經濟效益。
捷運局主秘王偉則回應說明，因日勝生申請南港機廠的建照遲未通過，加上設計的建築量體過高，經反覆評估後才認為現在解約是最佳停損點，未來南港機廠基地將配合東區門戶計畫，做為發展五大中心產業使用，也會規劃做為公務機關、公共住宅，細部規劃都還在討論中。至於返還日勝生的費用，王偉僅透露日勝生已提出前期投入防洪的先期工程、配合變更設計為公宅投入費用、及專案管理與行政費用等單據資料，強調市府仍在檢核中，總返還費用也並非外傳的8.5億元。
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